Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan Navara Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan Navara
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan Navara
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:D40
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 17.2 kN
nur für Modelle mit Chromstoßstange!
916,30 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan Pathfinder Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan Pathfinder
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan Pathfinder
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:R51
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 120 kg
D-Wert: 15,8 kN
868,70 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Nissan Murano Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Nissan Murano
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Nissan Murano
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:Z51
max. Anhängelast: 2500 kg
Stützlast: 100 kg
D-Wert: 12.5 kN
934,15 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Nissan Interstar Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Nissan Interstar
Gutachten für Nissan Interstar
zur Anhängelasterhöhung
max. Anhängelast: 3500 kg
D-Wert: 17,2 kN
474,81 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan X-Trail Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan X-Trail
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan X-Trail
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:T30
max. Anhängelast: 2000 - 2500 kg
Stützlast: 100 kg
D-Wert: 11,8 kN
Mit der mitgelieferten AHK ist aufgrund der Stützlast von 100 kg nur eine Anhängelasterhöhung von 2500 kg zu erreichen!
827,05 € *
Set zur Anhängelasterhöhung mit Gutachten und Anhängerkupplung, starr, für Nissan NP300 Pickup Set zur Anhängelasterhöhung mit Gutachten und Anhängerkupplung, starr, für Nissan NP300 Pickup
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Nissan NP300 Pickup
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:D22
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 15.41 kN
nur für Fahrzeuge mit Allrad-Antrieb geeignet!
772,61 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Ford Maverick Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Ford Maverick
Gutachten für Ford Maverick
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:02/1993 - 04/1998
Typ:R20, UDS, UNS
max. Anhängelast: 3500 kg
D-Wert: 15.4 kN
529,55 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für BMW X3 Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für BMW X3
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für BMW X3
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:2004 - 11/2010
Typ:X83, X3
max. Anhängelast: max. 2500 kg
Stützlast: 100 kg
D-Wert: 12,64 kN
- nicht für M-Paket geeignet
1.237,60 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Ford Transit Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Ford Transit
Gutachten für Ford Transit
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:06/1999 - 2010
max. Anhängelast: 3500 kg
D-Wert: 14,75 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Mercedes Benz Sprinter Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Mercedes Benz Sprinter
Gutachten für Mercedes-Benz Sprinter
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:bis 2006
Typ:901, 902, 903, 904
max. Anhängelast: 3500 kg
D-Wert: 17,2 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Mitsubishi Galloper Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Mitsubishi Galloper
Gutachten für Mitsubishi Galloper
zur Anhängelasterhöhung
Typ:JK01
max. Anhängelast: 3500 kg
D-Wert: 14.4 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Mitsubishi Pajero Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Mitsubishi Pajero
Gutachten für Mitsubishi Pajero / Montero
zur Anhängelasterhöhung
Typ:L040, V20, V60, V80
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 13,3 - 16,20 kN
529,55 € *
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