Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Opel Movano Kasten / Bus Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Opel Movano Kasten / Bus
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Opel Movano Kasten / Bus
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 06/2010
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 17,17 - 19,34 kN
- nur für Fahrzeuge mit Frontantrieb und Singlebereifung
1.011,50 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Master II Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Master II
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Master II
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:bis 05/2010
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 130 kg
D-Wert: 17,2 kN
856,42 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Interstar Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Interstar
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Interstar
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 80 kg
D-Wert: 17,2 kN
856,42 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan Interstar Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan Interstar
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan Interstar
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 130 kg
D-Wert: 17.2 kN
856,42 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Opel Movano Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Opel Movano
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Opel Movano
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:bis 05/2010
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 130 kg
D-Wert: 17,2 kN
856,42 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Master III Pritsche Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Master III Pritsche
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Master III Pritsche
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 06/2010
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 17,17 - 19,34 kN
- nur für Fahrzeuge mit Frontantrieb oder Heckantrieb und Singlebereifung
999,60 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan NV400 Pritsche Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan NV400 Pritsche
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan NV400 Pritsche
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 06/2010
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 17,17 - 19,32 kN
- nur für Fahrzeuge mit Frontantrieb- oder Heckantrieb und Singlebereifung
999,60 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Opel Movano Pritsche Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Opel Movano Pritsche
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Opel Movano Pritsche
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 06/2010
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 19.5 kN
- nur für Fahrzeuge mit Front- und Heckantrieb und Singlebereifung
999,60 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Opel Movano Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Opel Movano
Gutachten für Opel Movano
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:bis 05/2010
max. Anhängelast: 3500 kg
D-Wert: 17,2 kN
529,55 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Trafic Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Trafic
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Renault Trafic
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:bis 09/2014
Typ:JL, FL, L, EL
max. Anhängelast: 2760 kg
Stützlast: 115 kg
D-Wert: 14,2 kN
922,25 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan Primastar Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan Primastar
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan Primastar
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:bis 09/2014
Typ:F4, J4, 4, E4
max. Anhängelast: 2760 kg
Stützlast: 85 kg
D-Wert: 14,2 kN
922,25 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Opel Vivaro Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Opel Vivaro
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Opel Vivaro
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:bis 09/2014
Typ:F7, X83
max. Anhängelast: 2760 kg
D-Wert: 14,2 kN
922,25 € *
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