Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Toyota Landcruiser J7 / J9 Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Toyota Landcruiser J7 / J9
Gutachten für Toyota Land Cruiser
zur Anhängelasterhöhung
Typ:J7, J9
max. Anhängelast: 3500 kg
D-Wert: 15,3 kN
529,55 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Toyota Hiace Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Toyota Hiace
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Toyota Hiace
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 09/1995
Typ:H1, H1N, H10G, H12, H5, H5G
max. Anhängelast: 2500 kg
Stützlast: 80 kg
D-Wert: 13,3 kN
922,25 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Ford Galaxy Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Ford Galaxy
Gutachten für Ford Galaxy
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:05/1998 - 05/2006
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max. Anhängelast: 2500 kg
D-Wert: 12.3 kN
529,55 € *
TIPP!
Set zur Anhängelasterhöhung mit Gutachten und Anhängerkupplung, starr, für VW Transporter T4 Set zur Anhängelasterhöhung mit Gutachten und Anhängerkupplung, starr, für VW Transporter T4
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für VW Transporter T4
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
max. Anhängelast: 2900 kg
Stützlast: 100 kg
D-Wert: 14.25 kN
605,71 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für BMW X5 Gutachten zur Anhängelasterhöhung für BMW X5
Gutachten für BMW X5
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 02/2007
Typ:E70, X70
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 15,5 kN
999,99 € *
TIPP!
Set zur Anhängelasterhöhung mit Gutachten und Anhängerkupplung, abnehmbar, für BMW X1 (Typ E84) Set zur Anhängelasterhöhung mit Gutachten und Anhängerkupplung, abnehmbar, für BMW X1 (Typ E84)
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für BMW X1
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:E84
max. Anhängelast: 2500 kg
Stützlast: 80 kg
D-Wert: 12.5 kN
geeignet für Modelle mit Baujahr von 2009 bis 2015
1.147,12 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für BMW X5 Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für BMW X5
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für BMW X5
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:E70, X70, F15
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 150 kg
D-Wert: 15,5 kN
- Typ E70, X70 ab Baujahr 04/2007
- Typ F15 ab Baujahr 11/2013
1.237,60 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Dacia Duster I/II Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Dacia Duster I/II
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Dacia Duster I/II
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 05/2010
Typ:SD
max. Anhängelast: 1300 - 1800 kg
Stützlast: 75 kg
D-Wert: 9,01 kN
833,00 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für VW Amarok (mit Trittstufe) Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für VW Amarok (mit Trittstufe)
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für VW Amarok (mit Trittstufe)
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 17.2 kN
- nur für Modelle mit Trittstufe geeignet
868,70 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für VW LT Modelle Gutachten zur Anhängelasterhöhung für VW LT Modelle
Gutachten für VW LT
zur Anhängelasterhöhung
max. Anhängelast: 3500 kg
D-Wert: 17.2 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Chrysler Voyager GS Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Chrysler Voyager GS
Gutachten für Chrysler Voyager
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 03/1995
Typ:GS
max. Anhängelast: 2000 kg
D-Wert: 10.7 kN
- geeignet für Modelle bis 03/2001
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Jeep Grand Cherokee Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Jeep Grand Cherokee
Gutachten für Jeep Grand Cherokee
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:1993 - 1998
Typ:Z, ZG, ZJ
max. Anhängelast: 3500 kg
Gesamtgewicht: bis zu 5835 kg
D-Wert: 14,3 kN
529,55 € *
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