Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für VW Amarok
zur Anhängelasterhöhung
Typ:2H, 2HS2
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für Nissan Pathfinder
zur Anhängelasterhöhung
Typ:R51
max. Anhängelast: 3500 kg
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für Peugeot 208
zur Anhängelasterhöhung
Typ:U
max. Anhängelast: 500 - 1600 kg
Stützlast: 20 - 64 kg
D-Wert: 3,89 - 7,97 kN
auch für e-208 geeignet
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für Peugeot 2008
zur Anhängelasterhöhung
Typ:U
max. Anhängelast: 500 - 1600 kg
Stützlast: 20 - 64 kg
D-Wert: 3,94 - 8,24 kN
auch für e-2008 geeignet
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für Opel Corsa
zur Anhängelasterhöhung
Typ:U
max. Anhängelast: 500 - 1600 kg
Stützlast: 20 - 64 kg
D-Wert: 3,89 - 7,99 kN
auch für Corsa-e geeignet
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Citroen C4 und e-C4 Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Citroen C4 und e-C4
Gutachten für Citroen C4
zur Anhängelasterhöhung
Typ:B
max. Anhängelast: 500 - 1600 kg
Stützlast: 20 - 64 kg
D-Wert: 3,93 - 8,30 kN
auch für e-C4 geeignet
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für Nissan Navara
zur Anhängelasterhöhung
Typ:D40, D401
max. Anhängelast: 3500 kg
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für Nissan Primastar
zur Anhängelasterhöhung
Typ:4, F4, J4
max. Anhängelast: 2760 kg
Stützlast: 110,4 kg
D-Wert: 14,26 kN
474,81 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für VW T4
zur Anhängelasterhöhung
Typ:70X*, 70X**, 70X***, 7D*, 7D**
max. Anhängelast: 3000 kg
529,55 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für MAN TGE Pritsche Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für MAN TGE Pritsche
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für MAN TGE Pritsche
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 03/2017
Typ:SYN1E, SZN1E, SYN1Z, SZN1Z, SYN2E, SZN2E, SYN2Z, SZN2Z
max. Anhängelast: 2800 - 3500 kg
Stützlast: 150 kg
D-Wert: 17,5 kN
nur für Singlebereifung
1.100,75 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Hyundai Tucson NX4e Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Hyundai Tucson NX4e
Gutachten für Hyundai Tucson
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 2018
Typ:NX4e
max. Anhängelast: 2000 kg
Stützlast: 80 kg
D-Wert: 10,01 - 10,73 kN
529,55 € *
TIPP!
Verstärkte AHK starr, Jeep Renegade Verstärkte AHK starr, Jeep Renegade
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Jeep Renegade
Baujahr:ab 01/2015
Typ:BU
max. Anhängelast: 1000 - 1900 kg
Stützlast: 40 - 80 kg
D-Wert: 6,39 - 9,79 kN
934,15 € *
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