Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für BMW X1
zur Anhängelasterhöhung
Typ:X1 E84
max. Anhängelast: 2400 - 2600 kg
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für DS3 Crossback
zur Anhängelasterhöhung
Typ:U
max. Anhängelast: 500 - 1600 kg
Stützlast: 20 - 64 kg
D-Wert: 3,91 - 8,16 kN
auch für E-Tense geeignet
529,55 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Toyota Land Cruiser Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Toyota Land Cruiser
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Toyota Land Cruiser
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:J12(EU)
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 16,3 kN
927,13 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Mitsubishi Outlander Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Mitsubishi Outlander
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Mitsubishi Outlander
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:CW0, CWB
max. Anhängelast: 2500 kg
Stützlast: 120 kg
D-Wert: 11,07 kN
999,60 € *
TIPP!
AHK starr Fiat Tipo AHK starr Fiat Tipo
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Tipo
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:356
max. Anhängelast: 1870 kg
Stützlast: 90 kg
D-Wert: 9,91 kN
Kombi
934,15 € *
TIPP!
AHK abnehmbar Fiat Tipo AHK abnehmbar Fiat Tipo
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Fiat Tipo
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 2015
Typ:356
max. Anhängelast: 1870 kg
Stützlast: 90 kg
D-Wert: 9,91 kN
Limousine
1.166,20 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Fiat Tipo
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Fiat Tipo
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 2016
Typ:356
max. Anhängelast: 1870 kg
Stützlast: 90 kg
D-Wert: 9,91 kN
Stufenheck
1.166,20 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Fiat Tipo
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Fiat Tipo
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 2016
Typ:356
max. Anhängelast: 1870 kg
Stützlast: 90 kg
D-Wert: 9,91 kN
Kombi
1.166,20 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Tipo
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Tipo
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:356
max. Anhängelast: 1870 kg
Stützlast: 90 kg
D-Wert: 9,91 kN
Stufenheck
934,15 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Tipo
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Tipo
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:356
max. Anhängelast: 1870 kg
Stützlast: 90 kg
D-Wert: 9,91 kN
Limousine
934,15 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für Nissan Terrano II
zur Anhängelasterhöhung
Typ:R20, R20-100
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 15,4 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Gutachten zur Anhängelasterhöhung für
Gutachten für Nissan Qashqai
zur Anhängelasterhöhung
Typ:J10
max. Anhängelast: 1600 - 2300 kg
auch für Qashqai+2
529,55 € *
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