Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Toyota RAV4 Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Toyota RAV4
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Toyota RAV4
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:XA5(EU,M), XA5(EU,M)-TMG, XA5P(EU,M)
max. Anhängelast: 1650 - 2100 kg
Stützlast: 80 kg
D-Wert: 10,9 kN
1.088,85 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Suzuki Across Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Suzuki Across
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Suzuki Across
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:XA5P(S) (EU,M)
max. Anhängelast: 1850 kg
Stützlast: 80 kg
D-Wert: 10,9 kN
963,90 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Suzuki Across Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Suzuki Across
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inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:XA5P(S) (EU,M)
max. Anhängelast: 1850 kg
Stützlast: 80 kg
D-Wert: 10,9 kN
1.088,85 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Scudo Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Scudo
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Scudo
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 01.2022
kW: 75 - 130
Typ:V
max. Anhängelast: 1300 - 3050 kg
Stützlast: 150 kg
D-Wert: 15 kN
999,60 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Ulysse Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Ulysse
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Fiat Ulysse
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 01.2022
Typ:V
max. Anhängelast: 1300 - 2450 kg
Stützlast: 150 kg
D-Wert: 15 kN
999,60 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Toyota Land Cruiser Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Toyota Land Cruiser
Gutachten für Toyota Land Cruiser
zur Anhängelasterhöhung
Typ:J15TM, J15TN
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 15,82 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Fiat Scudo Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Fiat Scudo
Gutachten für Fiat Scudo
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 01.2022
kW: 75 - 130
Typ:V
max. Anhängelast: 1300 - 3100 kg
Stützlast: 52 - 124 kg
D-Wert: 9 - 15,3 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Fiat Ulysse Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Fiat Ulysse
Gutachten für Fiat Ulysse
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 01.2022
kW: 88 - 130
Typ:V
max. Anhängelast: 1300 - 2450 kg
Stützlast: 52 - 98 kg
D-Wert: 9 - 13,8 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Fiat Doblo Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Fiat Doblo
Gutachten für Fiat Doblo
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:11.2009 - 06.2022
Typ:263
max. Anhängelast: 1300 - 2000 kg
Stützlast: 52 - 80 kg
D-Wert: 8,4 - 10,6 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Opel Combo Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Opel Combo
Gutachten für Opel Combo
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:2001 - 06.2018
Typ:Combo-D, Combo-D-Van
max. Anhängelast: 1300 - 2000 kg
Stützlast: 52 - 80 kg
D-Wert: 8,4 - 10,6 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Suzuki SX4 S-Cross Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Suzuki SX4 S-Cross
Gutachten für Suzuki SX4 S-Cross
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 10.2013
Typ:JY
max. Anhängelast: 1500 - 1800 kg
Stützlast: 60 - 72 kg
D-Wert: 8,00 - 9,00 kN
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Nissan Juke Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Nissan Juke
Gutachten für Nissan Juke
zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:06/2010 - 11/2019
Typ:F15
max. Anhängelast: 1800 kg
Stützlast: 65,8 - 70 kg
D-Wert: 8,07 - 8,58 kN
529,55 € *
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