Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Anhängelasterhöhung

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

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Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Opel Movano C Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Opel Movano C
Gutachten für Opel Movano C
zur Anhängelasterhöhung
Typ:Y
max. Anhängelast: 3000 - 3500 kg
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Fiat Ducato III Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Fiat Ducato III
Gutachten für Fiat Ducato III
zur Anhängelasterhöhung
Typ:250, 250D, 250L, 250M
max. Anhängelast: 3000 - 3500 kg
529,55 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Peugeot Boxer III Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Peugeot Boxer III
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zur Anhängelasterhöhung
Typ:Y, 250L
max. Anhängelast: 3000 - 3500 kg
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Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Citroen Jumper III Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Citroen Jumper III
Gutachten für Citroen Jumper III
zur Anhängelasterhöhung
Typ:250, 250D, 250L, Y
max. Anhängelast: 3000 - 3500 kg
Stützlast: 120 - 140 kg
529,55 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Jeep Gladiator Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Jeep Gladiator
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Jeep Gladiator
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:JT
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 193 kg
D-Wert: 15,8 kN
868,70 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Jeep Gladiator Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Jeep Gladiator
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inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:JT
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 193 kg
D-Wert: 15,8 kN
1.011,50 € *
TIPP!
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Skoda Kodiaq Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Skoda Kodiaq
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Skoda Kodiaq
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 2017
Typ:NS
max. Anhängelast: 1800 - 3300 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 14,4 kN
1.100,75 € *
TIPP!
Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Renault Express Gutachten zur Anhängelasterhöhung für Renault Express
Gutachten für Renault Express
zur Anhängelasterhöhung
Typ:RJK
max. Anhängelast: 1550 kg
Stützlast: 62 kg
D-Wert: 8,58 kN
529,55 € *
TIPP!
Verstärkte AHK zur Anhängelasterhöhung für Renault Express Verstärkte AHK zur Anhängelasterhöhung für Renault Express
Verstärkte Anhängerkupplung, starr, für Renault Express
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Typ:RJK
max. Anhängelast: 1550 kg
Stützlast: 75 kg
D-Wert: 8,75 kN
833,00 € *
TIPP!
Verstärkte AHK zur Anhängelasterhöhung für Nissan Interstar Verstärkte AHK zur Anhängelasterhöhung für Nissan Interstar
Verstärkte Anhängerkupplung, Flansch, für Nissan Interstar / NV400
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 06/2010
max. Anhängelast: 3500 kg
Stützlast: 140 kg
D-Wert: 17,17 - 19,32 kN
- nur für Fahrzeuge mit Frontantrieb und Singlebereifung
1.011,50 € *
TIPP!
Set zur Anhängelasterhöhung mit Anhängerkupplung und Gutachten für Nissan Qashqai J12 Set zur Anhängelasterhöhung mit Anhängerkupplung und Gutachten für Nissan Qashqai J12
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Nissan Qashqai III
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 2021
Typ:J12
max. Anhängelast: 1800 - 2000 kg
Stützlast: 120 kg
D-Wert: 11,5 kN
1.142,40 € *
TIPP!
Set zur Anhängelasterhöhung mit Gutachten und Anhängerkupplung, abnehmbar, für Kia Sportage Set zur Anhängelasterhöhung mit Gutachten und Anhängerkupplung, abnehmbar, für Kia Sportage
Verstärkte Anhängerkupplung, abnehmbar, für Kia Sportage
inkl. Gutachten zur Anhängelasterhöhung
Baujahr:ab 07/2018
Typ:QLE
max. Anhängelast: 1800 - 3000 kg
Stützlast: 120 kg
D-Wert: 12,61 kN
- auch für Fahrzeuge mit ADBLUE-Tank
1.100,75 € *
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