Cookie-Einstellungen
Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt.

FAQ - Häufig gestellte Fragen

Auf dieser Seite haben wir die wichtigsten und am häufigsten gestellten Fragen zu unseren Produkten zusammengefasst. Klicken Sie einfach auf einen grünen Button um ein Thema auszuwählen.
Bestellung Technische Fragen Fragen zur Anhängelasterhöhung Fragen zur Auflastung Fragen zu vertärkten Federn Fragen zu Hardtop HJS Partikelfilter S.K. Partikelfilter S.K. Katalysator Umschreibung Lkw / Pkw SK SCR System

Fragen zum S.K. Dieselpartikelfilter

Welche Unterlagen sind bei der Lieferung des S.K. ABE Partikelfilters dabei?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Was passiert bei einer Überdosierung, wenn beispielsweise auf 50 Liter Diesel 10 ml zu viel Additiv eingefüllt wird?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Was passiert, wenn man das Additiv vergisst?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Gibt es auch eine andere Möglichkeit der Dosierung?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Muss die Additivdosierung ganz genau sein (0,0001 ml)?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Wie stelle ich das richtige Mischungsverhältnis bei unklarem Tankinhalt fest?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Wo muss das Additiv eingefüllt werden?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Wo kann das freigegebene Additiv bezogen werden?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Kann auch ein anderes Additiv verwendet werden?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Muss nach dem Einbau des Dieselpartikelfilters immer ein Additiv verwendet werden?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

In welchen Gebinden kann das Additiv bestellt werden?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Welches Mischungsverhältnis ist beim Additiv nötig?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Warum muss ich ein Additiv zum Dieselpartikelfilter verwenden?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Können Sie mir eine Einbaufirma nennen, die mit den S.K. Produkten vertraut ist?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Passt der Filter für mein Fahrzeug?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Welche Vorteile hat der Einbau eines Dieselpartikelfilters?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Lohnt es sich einen teuren Dieselpartikelfilter zu kaufen?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Welche Probleme treten bei der Qualität der Filter häufig auf?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Was kann ich tun, um Problemen mit den Dieselpartikelfiltern vorzubeugen?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Zu welchen Problemen oder Fehlern kann es beim Einbau des Filters kommen?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Was ist die Besonderheit am S.K. T3 – Dieselpartikelfilter?

Nein. Die Dosierung sollte so genau wie möglich erfolgen, eine Dose reicht für 125 l Diesel, eine halbe Dose entsprechend für etwa 60-65 l.

Zuletzt angesehen