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- Artikel-Nr.: SKP22505
- Hersteller-Nr.: 10429
- Gewicht: 0,1 kg
Produktinformationen "Gutachten zur Auflastung für Toyota Proace (Typ V)"
Gutachten zur Fahrzeugauflastung auf 3300 kg zulässiges Gesamtgewicht, jedoch nicht mehr als die Summe der serienmäßig zulässigen maximalen Achslast an Achse 1 und 2. Bei diesem Produkt ist eine TÜV-Eintragung notwendig!
Fahrzeugdaten
- Typ:V
- zul. Gesamtgewicht:3300 kg
Weiterführende Links zu "Gutachten zur Auflastung für Toyota Proace (Typ V)"
Marke | Modell | Baujahr |
---|---|---|
Toyota | PROACE Bus (MPY_) - 110 kW - 1997 ccm | 01.02.2016 - heute |
Toyota | PROACE Kasten/Kombi (MDX_) - 120 kW - 1997 ccm | 01.06.2013 - 01.03.2016 |
Toyota | PROACE Kasten/Kombi (MDX_) - 66 kW - 1560 ccm | 01.06.2013 - 01.03.2016 |
Klasse | Typ | Handelsbezeichnung | EG-BE-Nr. | Antrieb | Bremsen VA* (mm) | Bremsen HA* (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|
M1 | V | Proace | e2*2007/46*0537*xx | 2WD / AWD | S 304x28 | S 290x12 |
N1 | V | Proace | e2*2007/46*0538*xx | 2WD / AWD | S 304x28 | S 290x12 |
*) S = Scheibenbremse, T = Trommelbremse; Die Verwendung für Fahrzeuge mit größeren Bremsenabmessungen ist ebenfalls zulässig
Weitere erforderliche Angaben oder Einschränkungen zum Verwendungsbereich an Fahrzeugen:
- Serienmäßig technisch zulässige maximale Achslast an Achse 1 von 1500 kg;
- Serienmäßig technisch zulässige maximale Achslast an Achse 2 von 1500 kg bis 1800 kg.
Die Erhöhung der zulässigen Gesamtmasse erfolgt ohne technische Änderungen.
Zulässige Gesamtmasse (kg) |
---|
Höchstens 3300 jedoch nicht mehr als die Summe der serienmäßig technisch zulässigen maximalen Achslast an Achse 1 und Achse 2 |
Die serienmäßige technisch zulässige maximale Achslast an Achse 1 und Achse 2 bleibt unverändert.
Die Änderung der Angaben des Fabrikschilds stellt keine technische Änderung im Sinne des § 19 StVZO dar.
Halten Sie bei Ihrem Anruf die Zulassungsbescheinigung parat. Dies beschleunigt die Bearbeitung bzw. Beratung erheblich!
So finden Sie die entsprechenden Daten in der Zulassungsbescheinigung.
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