2-Loch Flansch Anhängerkupplung mit 13-poligem E-Satz für FORD Ranger (TKE)
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- Artikel-Nr.: SKBP557440-9853
- Hersteller-Nr.: 557440
- Gewicht: 45,2 kg
- nur für 4WD
- nicht für M-Sport
- nicht für Raptor
- für Fahrzeuge mit einer Rohrstoßstange
Produktinformationen "2-Loch Flansch Anhängerkupplung mit 13-poligem E-Satz für FORD Ranger (TKE)"
Dieses Set besteht aus einer 2-Loch Flansch Anhängerkupplung vom Hersteller BRINK mit passendem, 13-poligen E-Satz für den FORD Ranger. Der Elektrosatz ist mit OEM Steckern zur schnellen und einfachen Montage ausgerüstet, somit ist eine Bearbeitung der bestehenden Verkabelung Ihres Fahrzeugs in der Regel nicht notwendig. Beim Anhängerbetrieb übernimmt der E-Satz die Abschaltung der Einparkhilfe, Sie laufen also nicht Gefahr dass Ihr Anhänger als Hindernis erkannt wird. Im Lieferumfang sind die Montageanleitungen für Anhängerkupplung und Elektrosatz, ein Schraubenpaket, sämtliche Kabel und Stecker sowie Kleinteile zur Montage am FORD enthalten. Nach der Montage muss der Elektrosatz aktiviert werden.
Bitte beachten Sie, dass bei der Anhängerkupplung die Werte der zulässigen Anhängelast bzw. Stützlast Ihres Fahrzeugs gelten. Diese finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein unter (Punkt O.1 und Punkt 13). Ein Gutachten zur Erhöhung der Anhängelast oder Stützlast ist nicht im Lieferumfang inbegriffen.
Wichtig!
Einbau nur durch geschultes Fachpersonal und unter Berücksichtigung der Montageanleitung des Herstellers.
Sofern der Elektrosatz eine Codierung oder Freischaltung benötigt: Beim Einspielen von Updates Ihrer Fahrzeugsoftware, ist es möglich, dass vorgenommene Codierungen bzw. Freischaltungen zum Anhängerbetrieb gelöscht werden. In diesem Fall müssen Codierungen bzw. Freischaltungen zum Anhängerbetrieb erneut vorgenommen werden!
Fahrzeugdaten
- Baujahr:09.2015 - 10.2022
- Typ:TKE
Details zu Anhängerkupplung und E-Satz
- maximale Anhängelast:3500 kg
- Stützlast:225 kg
- D-Wert:17.2 kN
- Ausschnitt in Stoßstange:Nein
- Strom-Anschluss:13-polig
- Freischaltung:notwendig
- Check Control:ja
- NSL-Abschaltung:ja, mit automatischer Abschaltung
- PDC-Abschaltung:ja, Aktivierung notwendig
- TSP-Unterstützung:ja, Freischaltung notwendig
- Dauerstrom:Ja
- Ladeleitung:Zubehör THNL764139 erforderlich
- Canbus:ja
- Gewicht:45,2 kg
- Montagezeit:2.25 Std.
Weiterführende Links zu "2-Loch Flansch Anhängerkupplung mit 13-poligem E-Satz für FORD Ranger (TKE)"
Verfügbare Downloads:
| Marke | Modell | Baujahr |
|---|---|---|
| Ford | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - 92 kW - 1596 ccm | 01.04.2010 - heute |
| Ford | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 110 kW - 1596 ccm | 01.12.2010 - heute |
| Ford | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 70 kW - 1560 ccm | 01.12.2010 - heute |
| Ford | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) - 92 kW - 1596 ccm | 01.12.2010 - heute |
| Ford | KUGA I - 147 kW - 2522 ccm | 01.02.2008 - 01.11.2012 |
| Ford | RANGER (TKE 4x4) - 118 kW - 2198 ccm | 01.05.2015 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 110 kW - 2198 ccm | 01.04.2011 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 118 kW - 2198 ccm | 01.04.2011 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 122 kW - 2488 ccm | 01.04.2011 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 125 kW - 1995 ccm | 01.04.2011 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 147 kW - 3198 ccm | 01.04.2011 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 157 kW - 1995 ccm | 01.04.2011 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 88 kW - 2198 ccm | 01.04.2011 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 92 kW - 2198 ccm | 01.04.2011 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 96 kW - 1995 ccm | 01.04.2011 - heute |
| Ford | RANGER (TKE) - 96 kW - 2198 ccm | 01.04.2011 - heute |
- nicht für M-Sport
- nicht für Raptor
- für Fahrzeuge mit einer Rohrstoßstange
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So finden Sie die entsprechenden Daten in der Zulassungsbescheinigung.
