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    Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Ford Focus Turnier ST-Line 1.0l EcoBoost (Nr: 754)

Nr: 754
Schadstoffklasse: Euro6d, Umweltplakette: 4 (Grün)
18.890

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Kombi
Kondition:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe:
Grau (Magnetic-Grau (Metallic)) metallic
Kilometerstand:
61.005 km
Kraftstoffart:
Benzin
PS:
155 PS (114 kW)
Hubraum:
999 cm3
Erstzulassung:
07/2020
Nächste HU:
02/2026
Vorbesitzer:
3
Klimatisierung:
2-Zonen-Klimaautomatik
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze
Baujahr:
2020

Ausstattung

ABS
Abstandstempomat
Abstandswarner
Android Auto
Anhängerkupplung-Vorbereitung
Apple CarPlay
Armlehne
Beheizbare Frontscheibe
Beheizbares Lenkrad
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Dachreling
Einparkhilfe vorn
Elektr. Fensterheber
Elektr. Heckklappe
Elektr. Seitenspiegel
ESP
Freisprecheinrichtung
Garantie
Geschwindigkeitsbegrenzer
Head-Up Display
Induktionsladen für Smartphones
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Kurvenlicht
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Lordosenstütze
Metallic
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Notbremsassistent
Notrad
Notrufsystem
Radio DAB
Raucherpaket
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Sportfahrwerk
Sprachsteuerung
Spurhalteassistent
Totwinkel-Assistent
Touchscreen
Traktionskontrolle
Tuner/Radio
USB
Winterpaket
Winterreifen
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Getriebe und Kupplung neu!
Highlights:
Scheckheftgepflegt
Händlereigene Garantie 12 Monate

Technik + Sicherheit:
ESP
ABS
ASR
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Seitenairbag vorn
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten
beheizte Frontscheibe
Sport-Fahrwerk
Innenspiegel mit Abblendautomatik
Elektr. Bremskraftverteilung
Gurtstraffer
Parkbremse elektrisch mit Auto-Hold-Funktion
Intelligent Protection System (IPS)
Servolenkung elektrisch
Power KeyFree-Startfunktion
Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn
My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar)
Mild-Hybrid 114 kW (Motor 1,0 Ltr. - 114 kW EcoBoost)

Multimedia:
Ford SYNC 3 mit Navigation
Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink
Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle
Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle
Radioempfang digital (DAB)
Induktionsladeschale für mobile Endgeräte
Farbdisplay (8 Zoll)
6 Lautsprecher

Assistenzsysteme:
Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Außenspiegel mit Totwinkel-Assistent
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Adaptive Cruise Control / ACC)
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder)
Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer
Rückfahrkamera mit Split View
Fahrassistenz-System: Totwinkel-Assistent, Cross Traffic Alert und Notbremsfunktion
Fahrassistenz-System: Park-Assistent (Active Park Assist)
Parkpilotsystem vorn und hinten
Scheibenwischer mit Regensensor
Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem
Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor
Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf
Fahrassistenz-System: Pre-Collision-System
FordPass Connect inkl. eCall
Head-up-Display
Schaltpunktanzeige
Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent
Fahrassistenz-System: Post-Collision-System
Fahrassistenz-System: Falschfahrer-Warnfunktion
Fahrassistenz-System: Ausweich-Assistent (Evasive Steer Assistance, ESA)

Innen:
Audiobedienung am Lenkrad
Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter
Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung
Bord-/Verbrauchscomputer
Lenkrad (Sport/Leder, ST)
Farbdisplay für Bordcomputer
Gepäckraumabdeckung / Rollo
Klimaautomatik 2-Zonen
Lenkrad heizbar
Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar
Laderaumboden verstellbar
Dachhimmel Stoff, dunkel
Getränkehalter vorn
Sonnenblende rechts mit Spiegel
Schalt-/Wählhebelgriff Aluminium
Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum
Sonnenblende links mit Spiegel
Türkantenschutz / Schutzprofil vorn und hinten (Door Edge Protector)

Sitze + Polster:
Sitzheizung vorn
Mittelkonsole Premium
Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 12V-Anschluß
Lendenwirbelstütze Sitz vorn links
Sitz vorn links höhenverstellbar
Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40)
3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten
Kopfstützen vorn 4-fach verstellbar
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz

Aussen:
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
KeyFree-System
Metallic-Lackierung
Außenspiegel elektr. anklappbar
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Anhängerkupplung Vorbereitung
Lackierung Magnetic-Grau Metallic
Verglasung getönt
Dachreling schwarz
Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass)
Dachspoiler Wagenfarbe
Kofferraumdeckel / Heckklappe elektr. betätigt (Öffnung, sensorgesteuert)
Bodenleuchte im Außenspiegel
Stoßfänger hinten Sport-Design mit Diffusor

Scheinwerfer + Leuchten:
Heckleuchten LED
Scheinwerfer LED
Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht
Nebelscheinwerfer LED
Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
Scheinwerfer mit Ausschaltverzögerung

Räder + Reifen:
Reifendruck-Kontrollsystem
LM-Felgen
Winterkompletträder gebraucht auf Leichtmetallfelgen
Reserverad als Notrad

Pakete:
Komfort Paket
Winter - Paket
Technologie-Paket 1
Raucher-Paket
Body-Styling-Paket
Easy-Parking-Paket

Sonstiges:
Schwellerverbreiterung
Pedale Aluminium
Scheinwerfer mit abgedunkelten Hintergrund
Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück)
Dimmer Instrumentenbeleuchtung
Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten
Ergonomiesitze vorn
Stoßfänger Sport-Ausführung
Doppelendrohr Auspuffanlage
Fußmatten Velours - vorn


Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten in Zahlung.
Finanzierung und Leasing auf Anfrage auch ohne Anzahlung möglich!
Ehemalige UPE des Herstellers: 30.401 Euro
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

(Spurhalteassistent,Abstandstempomat,LED Scheinwerfer,Notbremsassistent,Keyless Entry,Spurwechselassistent)
Schadstoffklasse: Euro6d, Umweltplakette: 4 (Grün)

Die für die jeweiligen Fahrzeuge angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbräuche und CO2-Emissionen wurden (sofern verfügbar und durch WLTP gekennzeichnet) nach dem realitätsnäheren Testverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ermittelt, welches das Testverfahren nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ablöst. Gewichtete Werte sind Durchschnittswerte für den Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energienutzung des Fahrzeugs ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Seit dem 1. September 2018 wird das NEFZ-Verfahren schrittweise durch das WLTP-Verfahren ersetzt. Aufgrund der realistischeren Testbedingungen liegen die nach dem WLTP-Verfahren ermittelten Werte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ-Verfahren gemessenen Werte.

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Jesse Spatz
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Benedikt Blochberger
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